Perşembe, 26 Haz 2025
  • My Feed
  • My Interests
  • My Saves
  • History
  • Blog
Subscribe
Medya Günlüğü
  • Ana Sayfa
  • Yazarlar
  • Hakkımızda
  • İletişim
  • 🔥
  • MG Özel
  • Günlük
  • Serbest Kürsü
  • Köşe Yazıları
  • Beyaz Önlük
  • Mentor
Font ResizerAa
Medya GünlüğüMedya Günlüğü
  • MG Özel
  • Günlük
  • Serbest Kürsü
  • Köşe Yazıları
  • Beyaz Önlük
  • Mentor
Ara
  • Anasayfa
  • Yazarlar
  • Hakkımızda
  • İletişim
Bizi takip edin
© 2025 Medya Günlüğü. Her Hakkı Saklıdır.
Webmaster : Turan Mustak.
Köşe Yazıları

Dikkat, özen ve sorumluluk

Medya Günlüğü
Son güncelleme: 15 Ağustos 2022 13:23
Medya Günlüğü
Paylaş
Paylaş

Emre Dilek

Çok uzun süre önce turizm sektöründe faaliyet gösteren büyük bir grup şirketinde yönetici olarak çalışıyordum. Şirketin aynı zamanda bir havayolu da var ve ben de sıklıkla bu uçuşları iş seyahatlerinde kullanıyordum…

Bir uçuş sırasında şirketin baş pilotunun o uçuşta görevli olduğunu gördüm, kendisini şahsen tanıdığım için beni pilot kabinine kalkışı deneyimlemem için çağırdı. Kalkış zamanı yaklaşırken iki pilot ellerine birer A4 boyunda bir liste aldılar, oradan okuyorlar “bilmem ne kolunu kaldır”, sonra o kolu kaldırıyor baş pilot. Yardımcı pilot ise kolu açmıyor ama açıyormuş gibi el hareketini yapıyor. Bütün liste bittikten sonra kaldırdılar uçağı. Kendi kendime düşündüm, “Kaptan pilot falan ama çok da tecrübeli değil herhalde, hâlâ ne yapacağını kâğıttan okuyor.”

İşin aslı başkaymış tabii. Havacılıkta kalkış öncesi “Checklist” dedikleri yapılacak işler listesi standart bir uygulama. Pilot ve yardımcısı tarafından mutlaka uygulanması gerekiyor. Bunun amacı ise uçuş güvenliğini arttırmak ve bu güvenliği tehlikeye atacak küçük de olsa herhangi bir şeyi atlamamış olmak. Uçuş güvenliğini sağlamanın dışında kişisel olarak pilot da her seferinde bunu yaparak mesleğinin ciddiyetini algılayıp içselleştirme fırsatına sahip oluyor. Muhtemelen o alışkanlık birçok pilot için hayatın uçuş dışında kalan kalan kısmında da bir fayda sağlıyordur diye düşünüyorum

Tabii insanların can ve mal güvenliği önemli olduğu için havacılık dünyası bu konuda hassas. Ama mal ve can güvenliğinin dışında acaba sadece bir işi, mesleği düzgün yapabilmek adına benzer ‘’checklist’’ herkes tarafından uygulanmalı mı? Bunu biraz açayım…

Devlet televizyonumuzdaki spor programında “duayen” bir futbol yorumcusu ve bir eski futbolcu kritiklerini yaparken 15 dakika Fenerbahçe’nin o zamanki hocası Erol Bulut’un bir hafta önce Trabzonspor maçında çok iyi oynayan Mert Hakanı o hafta neden oynatmadığını, onu oynatmamasının çok büyük bir yanlışlık olduğunu konuştular. Tam 15 dakika konuştular ve görevlerini yerine getirdiler fakat ilginç olan Mert Hakan kart cezalısı olduğu için kadroda zorunlu olarak yoktu!

Yine bir spor programında eski bir milli futbolcumuz Milli Takımızın maçından, Türkiye Ligi’nden Mili Takıma az sayıda oyuncu gitmesinden yakındı ve Nazım Sangare’nin oynarsa takıma katkı vereceğinden bahsetti. Maalesef Nazım Sangare de Beşiktaş ile oynadıkları maçta sakatlandığı için kadrodan çıkarılmıştı. Neyse devre arası oldu. Eski milli oyuncumuz oyun sistemini analiz ettikten sonra eğer ikinci yarıda hoca Halil’i alırsa benzer pozisyonları daha çok bulacağımızı ifade etti. Bilin bakalım kadroda kim yoktu? Tabii ki Halil! Çocukluktan bugüne bu sporun içinde olan ve bunu meslek olarak yapıp para kazanan birisinden bundan daha fazlasını bekliyorsunuz. Daha doğrusu fazlasını değil, en azından programdan önce takımların kadrosuna bakmış olmasını bekliyorsunuz. Keşke programdan önce “yapılacaklar listesi” diye bir listesi olsa ve takım kadrolarını kontrol etmesi gerektiğini kendisine hatırlatsa.

Londra’da o zaman çalıştığım şirketin merkez ofisinde ki, yaklaşık 500 kişi çalışıyor, bir toplantıdayız. Şirketin CEO’su da var. Birden yangın alarmı çalmaya başladı. CEO koşarak odasına gitti, çekmecesinden sarı bir fosforlu yelek ve megafonu çıkardı, o katın tahliyesi için çalışanları yönlendirdi. Gerçek bir yangın değil tatbikatmış. Yine Barcelona’da tematik bir parkta çalışıyorum, işe başladığım hafta bir manuel verdiler, yaklaşık 500 sayfa. Mesela bir gösterinin bilet kuyruğu belirli bir süreyi aşarsa ne yapılması gerekir, misafirleri sıkmamak için ne gibi önlemler alınacak detaylı şekilde yazılmıştı. Bu uygulamalar hem hata payını düşürüyor hem de yapılan işin etkinliğini ve kalitesini arttırıyor.

Bu spor programındaki örnekleri 2 hafta üst üste karşıma çıktığı için verdim, belki izleyenlerin birçoğu fark etmemiştir bile ya da daha kötüsü fark etse bile önemli görmemiştir. Bu örnekleri sayısız şekilde çoğaltabiliriz çünkü hayatın her alanına sirayet etmiş bir olgu bu. Sadece bireyler olarak değil kurumsal olarak da sık rastlanılıyor. Geçen hafta eşim bir tahlil için hastaneye gitti, oradan daha önce gelen mesaj ve reklamlardan gördüğü için hastanenin ödeme uygulamasını yüklemiş telefonuna. Ödemeyi yapamadık o şekilde çünkü kimse bilmiyordu uygulamanın nasıl kullanılacağını. Ellerinin altında yazılı bir kullanma kılavuzu olsa kolayca halledilebilirdi diye düşünüyorum.

Ne kadar tecrübeli olursak olalım, doğaçlama yeteneğimiz ne kadar iyi olursa olsun, sistematik çalışmanın ve planlı rutin işleri dahi yeni bir projeymiş gibi dikkatlice gözden geçirerek yapmanın hem enerji hem de vakit kazanma açısından bize uzun vadede çok daha fazla yarar sağlayacağı düşüncesindeyim.

Not: Bu yazı Medya Günlüğü’nde daha önce yayınlanmıştır.

Bu yazıyı paylaşın
Facebook Email Bağlantıyı Kopyala Print
Önceki Makale Basketçi-silah taciri takası
Sonraki Makale Dünya Göçebe Oyunları

Medya Günlüğü
bağımsız medya eleştiri ve fikir sitesi!

Medya Günlüğü, Türkiye'nin gündemini dakika dakika izleyen bir haber sitesinden çok medya eleştirisine ve fikir yazılarına öncelik veren bir sitedir.
Medya Günlüğü, bağımsızlığını göstermek amacıyla reklam almama kararını kuruluşundan bu yana ödünsüz uyguluyor.
FacebookBeğen
XTakip et
InstagramTakip et
BlueskyTakip et

Bunları da beğenebilirsiniz...

Köşe Yazıları

İran’da kadınlar, savaş ve rejim

İsmail Boy
25 Haziran 2025
Köşe Yazıları

İran’da sol nasıl kaybetti?

Ulaş Başar Gezgin
24 Haziran 2025
Köşe Yazıları

Sakız’daki gizemli Türk yatı

Cenk Başlamış
22 Haziran 2025
Köşe Yazıları

Libya’nın doğusundan sürpriz çıkış

Aydın Sezer
21 Haziran 2025
Medya Günlüğü
Facebook X-twitter Instagram Cloud

Hakkımızda

Medya Günlüğü: Medya eleştirisine odaklanan, özel habere ve söyleşilere önem veren, medyanın ve gazetecilerin sorunlarını ve geleceğini tartışmak isteyenlere kapısı açık, kâr amacı taşımayan bir site.

Kategoriler
  • MG Özel
  • Günlük
  • Köşe Yazıları
  • Serbest Kürsü
  • Beyaz Önlük
Gerekli Linkler
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Telif Hakkı
  • Gizlilik Sözleşmesi

© 2025 Medya Günlüğü.
Her Hakkı Saklıdır.
Webmaster : Turan Mustak

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?