Pazartesi, 13 Eki 2025
  • My Feed
  • My Interests
  • My Saves
  • History
  • Blog
Subscribe
Medya Günlüğü
  • Ana Sayfa
  • Yazarlar
  • Hakkımızda
  • İletişim
  • 🔥
  • MG Özel
  • Günlük
  • Serbest Kürsü
  • Köşe Yazıları
  • Beyaz Önlük
  • Mentor
Font ResizerAa
Medya GünlüğüMedya Günlüğü
  • MG Özel
  • Günlük
  • Serbest Kürsü
  • Köşe Yazıları
  • Beyaz Önlük
  • Mentor
Ara
  • Anasayfa
  • Yazarlar
  • Hakkımızda
  • İletişim
Bizi takip edin
© 2025 Medya Günlüğü. Her Hakkı Saklıdır.
Webmaster : Turan Mustak.
Günlük

Klimanın kısa tarihi

Medya Günlüğü
Son güncelleme: 12 Temmuz 2025 16:40
Medya Günlüğü
Paylaş
Paylaş

Tıpkı bugünlerde olduğu gibi sıcak geçen yaz aylarında serinlemenin vazgeçilmez yollarından olan klima uzun süredir hayatın ayrılmaz bir parçası.

Peki ama bu konforlu cihaz ilk kez ne zaman, kim tarafından ve hangi ihtiyaçla icat edildi? Zamanla nasıl evrildi, fiyatı ve görünümü nasıl değişti?

Modern anlamda ilk klima cihazı, 1902 yılında Amerikalı mühendis Willis Carrier tarafından icat edildi. Aslında Carrier, bu buluşu yaparken serinlemekten ziyade nem kontrolü ihtiyacını çözmeye çalışıyordu. Brooklyn’deki Sackett-Wilhelms Lithographing and Publishing Company adlı matbaa, yüksek nem oranı nedeniyle kâğıtlarda dalgalanma yaşıyor, baskılar düzgün yapılamıyordu. Carrier, bu sorunu çözmek için havadaki nemi kontrol eden bir sistem geliştirdi. İşte bu, tarihin ilk modern klima sistemi oldu.

Carrier’ın geliştirdiği ilk klima, sadece büyük endüstriyel binalara kurulabiliyordu ve fiyatı da erişilebilir değildi. 1920’lerin sonlarında bireysel kullanıcılar için geliştirilen ilk klima, ABD’de yaklaşık 10.000 ila 50.000 dolar arasında satılıyordu. Bu, günümüz parasıyla yaklaşık 150.000 (yaklaşık beş milyon lira) ila 700.000 (23 milyon lira civarı) dolara denk geliyor.

1930’lu yıllarda klima lüks otellerde, sinemalarda ve bazı büyük mağazalarda kullanılmaya başlandı. ABD’de klimalı sinema salonları, yaz aylarında halkın rağbet ettiği ilk “soğutulmuş” kamusal alanlar oldu. Bu dönemde klima aynı zamanda bir statü göstergesi haline geldi.

1950’li yıllarda üretim maliyetlerinin düşmesi ve teknolojinin yaygınlaşmasıyla klima cihazları daha fazla eve girmeye başladı. 1960’larda ABD’de yeni inşa edilen evlerin büyük kısmı artık klimayla donatılıyordu.

Teknolojik ve görsel dönüşüm

  • İlk nesil klimalar, büyük, hantal ve çok sesliydi. Duvara monte ediliyor, ciddi güç tüketiyor ve sadece soğutma işlevi görüyordu.
  • 1970’ler ve 80’lerde, split sistemlerin ortaya çıkışıyla cihazlar hem daha sessiz hem de daha az yer kaplayan bir forma büründü.
  • 1990’lar, çevre duyarlılığının arttığı dönemdi. Bu yıllarda ozon tabakasına zarar veren CFC gazları yerine çevre dostu R-410A gibi gazlar kullanılmaya başlandı.
  • 2000’li yıllarda, uzaktan kumandalı, ısıtma-soğutma yapabilen inverter sistemleri yaygınlaştı. Aynı zamanda enerji verimliliği sınıflandırmalarıyla birlikte daha az elektrik tüketen modeller öne çıktı.
  • Günümüzde, klima cihazları artık birer akıllı teknoloji ürününe dönüşmüş durumda. Wi-Fi ile kontrol edilebilen, hava kalitesini ölçen, otomatik nem ve sıcaklık dengesi sağlayan cihazlar evlerin konforunu yeniden tanımlıyor. Görsel olarak da cihazlar daha minimalist, duvarla uyumlu ve dekoratif hale geldi.

Türkiye’de durum

Türkiye’de ev tipi klimaların yaygınlaşması 1990’lı yıllarda başladı. Ancak 2000’li yıllarda sıcak hava dalgalarının sıklaşması ve yaşam standartlarının yükselmesiyle birlikte klima artık orta sınıfın da evine girebilen bir cihaz haline geldi. 2024 verilerine göre Türkiye’de her dört evden birinde klima bulunuyor.

Sonuç olarak, klima yalnızca bir soğutma aracı değil, aynı zamanda teknolojik ilerlemenin, sosyal değişimin ve çevresel duyarlılığın bir yansıması. İcat edildiği ilk günden bu yana geçen 120 yılda, serinliğe ulaşmanın yolları da, anlamı da köklü biçimde değişti.

Araba klimaları

Günümüzde neredeyse her arabada bulunan klimaların kullanılmaya başlaması 1933 yılına gidiyor. O tarihte ABD’nin Chicago kentinde bulunan Packard Motor Car Company, lüks araçlarına klima sistemi yerleştirmeyi denedi. Ancak bu sistem çok büyüktü, bagajın büyük kısmını kaplıyordu, verimsizdi ve maliyetliydi. Yani hiçbir açıdan pratik değildi.

1940 yılında yine Packard, “Weather Conditioner” adını verdiği sistemi araçlarında opsiyonel olarak sunmaya başladı. Bu, seri üretimde ilk defa fabrika çıkışı klima sunan otomobildi. Ancak sistem hem büyük hem de kontrolü çok zordu: Klima açıldığında sadece tam güçle çalışıyordu ve iç sıcaklık ayarlanamıyordu.

1953’te Chrysler, “Airtemp” adlı daha gelişmiş bir klima sistemini tanıttı. Bu sistem daha kompakt ve etkiliydi.

1950’lerin sonuna gelindiğinde Cadillac, Buick gibi markalar lüks segmentte klimalı araçları daha yaygın hale getirdi.

1960’ların ortasında özellikle ABD’de klima, birçok otomobilde opsiyonel ya da standart hale gelmeye başladı. Bu dönemde klima sistemi daha küçük, daha enerji verimli ve kontrol edilebilir hale geldi.

1970’lerde petrol krizleri, enerji verimliliğini ön plana çıkarsa da özellikle sıcak bölgelerde klima artık vazgeçilmezdi. Japon markaları (Toyota, Honda, Nissan vb.), daha kompakt ve ekonomik klima sistemlerini geliştirerek dünya pazarına sundu.

İlginç bir not: 1940’ta Packard’ın sunduğu opsiyonel klima sisteminin fiyatı 274 dolar civarındaydı. Bu rakam o dönemin alım gücüyle kıyaslandığında büyük bir meblağdı. 274 doların bugünkü karşılığı 5.500–6.000 dolar civarında.

1990’lardan günümüze, çift ya da üç bölgeli iklim kontrolü, otomatik sensörlü sistemler, havayı filtreleyen HEPA sistemleri, ısı pompası ve elektrikli klima (özellikle elektrikli araçlarda) gibi gelişmiş özellikler standart hale geldi.

Manşet fotoğrafı: hunterconair.com.au

Benzer yazılar:

Buzu “keşfeden” adam
Elektrikli süpürgenin tarihi

***

Medya Günlüğü sosyal medya hesapları:

X

Bluesky

Facebook

Instagram

Bu yazıyı paylaşın
Facebook Email Bağlantıyı Kopyala Print
Önceki Makale Yiğit Bulut hayatını kaybetti
Sonraki Makale Umut gerçekten de önemli midir?

Medya Günlüğü
bağımsız medya eleştiri ve fikir sitesi!

Medya Günlüğü, Türkiye'nin gündemini dakika dakika izleyen bir haber sitesinden çok medya eleştirisine ve fikir yazılarına öncelik veren bir sitedir.
Medya Günlüğü, bağımsızlığını göstermek amacıyla reklam almama kararını kuruluşundan bu yana ödünsüz uyguluyor.
FacebookBeğen
XTakip et
InstagramTakip et
BlueskyTakip et

Bunları da beğenebilirsiniz...

EditörGünlük

Schengen’de yeni sistem

Medya Günlüğü
13 Ekim 2025
GünlükManşet

Bugünkü köşe yazıları

Medya Günlüğü
13 Ekim 2025
GünlükManşet

Gökyüzünden İHA yağıyor

Medya Günlüğü
13 Ekim 2025
GünlükManşet

“Menemen enflasyonu”

Medya Günlüğü
13 Ekim 2025
Medya Günlüğü
Facebook X-twitter Instagram Cloud

Hakkımızda

Medya Günlüğü: Medya eleştirisine odaklanan, özel habere ve söyleşilere önem veren, medyanın ve gazetecilerin sorunlarını ve geleceğini tartışmak isteyenlere kapısı açık, kâr amacı taşımayan bir site.

Kategoriler
  • MG Özel
  • Günlük
  • Köşe Yazıları
  • Serbest Kürsü
  • Beyaz Önlük
Gerekli Linkler
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Telif Hakkı
  • Gizlilik Sözleşmesi

© 2025 Medya Günlüğü.
Her Hakkı Saklıdır.
Webmaster : Turan Mustak

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?