Cumartesi, 5 Tem 2025
  • My Feed
  • My Interests
  • My Saves
  • History
  • Blog
Subscribe
Medya Günlüğü
  • Ana Sayfa
  • Yazarlar
  • Hakkımızda
  • İletişim
  • 🔥
  • MG Özel
  • Günlük
  • Serbest Kürsü
  • Köşe Yazıları
  • Beyaz Önlük
  • Mentor
Font ResizerAa
Medya GünlüğüMedya Günlüğü
  • MG Özel
  • Günlük
  • Serbest Kürsü
  • Köşe Yazıları
  • Beyaz Önlük
  • Mentor
Ara
  • Anasayfa
  • Yazarlar
  • Hakkımızda
  • İletişim
Bizi takip edin
© 2025 Medya Günlüğü. Her Hakkı Saklıdır.
Webmaster : Turan Mustak.
Günlük

Uçak pencerelerinin sırrı

Medya Günlüğü
Son güncelleme: 16 Kasım 2024 18:03
Medya Günlüğü
Paylaş
Paylaş

Yolcu uçaklarındaki pencerelerin neden yuvarlak veya oval şekilli olduğunu hiç merak ettiniz mi?

Uçak pencerelerinin oval şekilli olması, pencerelerin köşelerinde basıncın artmasını önleyerek uçağın daha dayanıklı olmasını, dolayısıyla yolculukların daha güvenli geçmesini sağlar. Bu tasarım, özellikle 1950’lerde yaşanan bazı kazalardan sonra standart hâle geldi.

Yüksek irtifalarda uçabilen ticari uçaklar 1950’li yıllarda yaygınlaştı. Bunu mümkün kılan gelişmelerden biri, uçakların kabinlerindeki basınç ile dışarıdaki düşük hava basıncını dengelemeyi mümkün kılan bir tasarım yeniliğiydi. Temel sorunlardan biri, iç ve dış basınç farkının özellikle uçağın gövdesindeki köşeli yapıların olduğu noktalarda aşırı yük oluşturmasıydı. Yüksek irtifalarda havanın yoğunluğu, dolayısıyla hava basıncı yerdekine göre daha düşüktür. Bu nedenle yolcuların uçakta rahat bir şekilde nefes alabilmesi için uçak kabinlerindeki iç basıncın dışarıdaki düşük basınca göre dengelenmesi gerekiyordu. O dönemde bu dengeyi sağlamak amacıyla kabin içindeki hava, belirli bir oranda sıkıştırılarak iç basınç yüksek tutuluyordu. Dış basınç uçakların gövdesine büyük yük bindirdiğinden daha önce kullanılan dikdörtgen pencerelerin köşeleri, bu yüksek basınca dayanamayıp çatlayabiliyordu.

O yıllarda yaşanan bazı uçak kazalarının bu durumla bağlantılı olduğu anlaşıldı. Bu kazalar, mühendisleri uçak pencerelerinin tasarımını gözden geçirmeye itti. Yapılan araştırmalar sonucunda yuvarlak veya oval şekilli pencerelerin köşeli pencerelere göre daha dayanıklı olduğu keşfedildi. Yuvarlak veya oval şekilli pencereler, keskin köşelere sahip olmadığından basıncın pencerenin çevresine eşit olarak dağılmasını sağlıyor, böylece çatlama riski önemli ölçüde azalıyordu. Uçak gövdelerinde çatlakların veya başka hasarların oluşma riski bu sayede en aza indirildi.

Günümüzün tüm modern uçaklarında daha güvenli olduğundan oval veya yuvarlak şekilli pencereler tercih ediliyor. Bu tasarım uçakların gövdesini destekleyerek yolcuların güvenliğini arttırıyor. Tasarımdaki bu ayrıntı yüksek irtifalarda uçan uçaklar için aslında büyük bir önem taşıyor.

(Cansu Aydın, bilimgenc.tubitak.gov.tr)

Görsel: vecteezy.com

Bu yazıyı paylaşın
Facebook Email Bağlantıyı Kopyala Print
Önceki Makale Sedat Simavi Ödülleri açıklandı
Sonraki Makale Ülkelerin adları nereden geliyor?

Medya Günlüğü
bağımsız medya eleştiri ve fikir sitesi!

Medya Günlüğü, Türkiye'nin gündemini dakika dakika izleyen bir haber sitesinden çok medya eleştirisine ve fikir yazılarına öncelik veren bir sitedir.
Medya Günlüğü, bağımsızlığını göstermek amacıyla reklam almama kararını kuruluşundan bu yana ödünsüz uyguluyor.
FacebookBeğen
XTakip et
InstagramTakip et
BlueskyTakip et

Bunları da beğenebilirsiniz...

EditörGünlük

Timur Soykan gözaltına alındı

Medya Günlüğü
5 Temmuz 2025
GünlükManşet

Hep masum sevgiyi aradı

Medya Günlüğü
5 Temmuz 2025
GünlükManşet

En az gidilen ülkeler

Medya Günlüğü
5 Temmuz 2025
Günlük

Spiker Atamert hayatını kaybetti

Medya Günlüğü
5 Temmuz 2025
Medya Günlüğü
Facebook X-twitter Instagram Cloud

Hakkımızda

Medya Günlüğü: Medya eleştirisine odaklanan, özel habere ve söyleşilere önem veren, medyanın ve gazetecilerin sorunlarını ve geleceğini tartışmak isteyenlere kapısı açık, kâr amacı taşımayan bir site.

Kategoriler
  • MG Özel
  • Günlük
  • Köşe Yazıları
  • Serbest Kürsü
  • Beyaz Önlük
Gerekli Linkler
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Telif Hakkı
  • Gizlilik Sözleşmesi

© 2025 Medya Günlüğü.
Her Hakkı Saklıdır.
Webmaster : Turan Mustak

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?