Ukrayna Türk SİHA'sı üretimine başlıyor

Ukrayna Türk SİHA'sı üretimine başlıyor

12 Aralık 2021 Pazar  |   MG Özel

Fuad Safarov, Moskova

Ukrayna Cumhurbaşkanlığı İdari Başkan Danışmanı Oleksiy Arestoviç başkent Kiev yakınlarında Türk ANKA silahlı insansız hava aracı (SİHA) üretim tesisi kurulacağını açıkladı. 

Ukraynalı yetkilinin açıklamasına atıfta bulunan Rus resmi ajansı TASS'a göre, Türkiye ile birlikte Kiev yakınlarında inşa edilen ANKA fabrikası 2022'nin sonunda ilk parti üretimi yapacak şekilde tamamlanacak. 

Arestoviç, "Tesis şu anda Vasilkov'da inşa ediliyor. Ağır SİHA'lar da dahil olmak üzere Ukrayna-Türk SİHA'ları üretecek bir tesisin inşaatına başlandı bile. Burada gelecek vaat eden Ukrayna İHA'ları da olacak. Özellikle hava hedeflerine karşı önleyici nitelikte diğer İHA'lara karşı hareket kabiliyetine sahip olan jet İHA'ların üretimi de söz konusu olabilir" dedi. 

Ukraynalı yetkiliye göre, söz konusu araçlarda Ukrayna motorları kullanılacak, diğer parçalar ise Türk üretimi olacak. 

Ukrayna'nın Türkiye'den aldığı Bayraktar SİHA'larını ülkenin doğusundaki Rusya yanlısı ayrılıkçılara karşı ilk kez ekim ayında kullanması Moskova'nın sert tepkisini çekmişti. Son olarak Kremlin sözcüsü Dimitriy Peskov, "Kiev'i iç problemlerini şiddet yoluyla çözmeye itebileceği için Türkiye'nin Ukrayna'ya SİHA satmasını eleştirdiklerini açıklamıştı.

ANKA'nın kimlik kartı

Wikipedi'de Anka ile ilgili şu bilgiler yer alıyor:

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaçları doğrultusunda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. tarafından geliştirilen insansız hava aracı. Temel ANKA-A, orta irtifa uzun ömür (MALE) İHA sınıfındadır. 2000'li yılların başında taktiksel gözetim ve keşif misyonları için tasarlanan Anka, günümüzde sentetik aralıklı radar, hassas silahlar ve uydu iletişimiyle modüler bir platforma dönüşmüştür. İsmini efsanevi mitolojik yaratık olan Anka kuşundan almıştır. 

Genel özellikler 

Mürettebat: yok 

Gövde uzunluğu: 8 m 

Kanat açıklığı: 17 m 

Kanat alanı: 13.6 m² 

Kanat Açıklık Oranı - : 22 

Kanat Ok Açısı (çeyrek veter): 0 

Toplam Kalkış Ağırlığı: 1.500 kg 

Yakıt ağırlığı: 250 kg 

Yararlı Yük Ağırlığı: 350  kg 

Motor: 1× Thielert Centurion 2.0 dört-silindirli, turbo dizel, 155 hp (114 kW)(ilk üretimler için) veya 1 × TUSAŞ Motor Sanayii PD170 sıralı 4 silindirli, sıvı soğutmalı ve turboşarjlı dizel motor, 170 hp (127 kW)

Performans 

Azami hız: 217 km/s (117 knot,135 mph) 

Olağan Seyir Hızı: > 75 knot 

Servis irtifası: 30,000 ft 

Havada Kalış Süresi: 24 - 32 saat 

Harekât yarıçapı: 200 km (124 mi)-Uydu kontrolü ile sınırsız(Anka-S) 

Çevre şartları: 15kts yan rüzgâr, 20 kts baş rüzgârı, sıcaklık, nem, yağmur ve buzlanma sınırları, MIL-HDBK-310 ile tanımlanmıştır. 

Aviyonikler 

Radar: Aselsan Sar 

AselFlir 300 infrared görüntüleme ve lazer işaretleme (ANKA-A ve Anka-B: Geliştirme versiyonları) 

Yeni nesil Aselsan CATS infrared görüntüleme ve lazer işaretleme (ANKA-S: Üretim versiyonu) 

SATCOM uydudan yönetim sistemi (ANKA-S) 

CMX-15D[16][17][18] 

Silah sistemleri (Anka-S) 

Roketsan UMTAS 

Roketsan CİRİT 

Roketsan MAM-L 

Roketsan MAM-C 

Kullanıcılar 

Türkiye 

Türk Hava Kuvvetleri: 14 aktif (planlanan toplam 40)

Jandarma Genel Komutanlığı: 6 (Anka-S)

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı: 6 (Anka-S)

Milli İstihbarat Teşkilatı: 4 (Anka-I)

Tunus 

Tunus Hava Kuvvetleri: 1 adet teslim alındı. (Toplam sipariş: 6 Anka-S + 3 yer kontrol istasyonu

Kazakistan 

Kazakistan: 3 adet Anka, 2 adet yer kontrol sistemi 2023'te teslim edilecek.

Etiketler:  Rusya